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随着自动驾驶技术的不断进化发展,汽车上用了越来越多的感知硬件,例如视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达等等。近日,飞凡汽车也为旗下F7/R7两款纯电车型,推出了全新一代的极智AI系统,该系统引入了创新的“光维感知建模技术”。这一创新技术究竟有什么本事?今天就和全新OTA升级的F7来体验一番!“光维感知建模技术”是基于光学原理的三维重建技术,通过此项技术,能够360°全方位感知车辆周围环境。不仅可以识别静态物体,如路面、路牌、路灯等,还能识别动态物体,如行人、自行车、摩托车、汽车等,并实时预测和规划它们的运动轨迹和速度。此外,系统还能根据光照条件和天气自动调整感知参数和算法,确保感知效果的稳定性和准确性,优化了AI建模,为整车提供更精准的行为预测与规控能力。新一代极智AI系统不仅提升了感知能力,还加强了决策和执行能力。该系统基于Orin大算力异构芯片算法优化和深度强化学习的自主决策框架,能够根据不同场景和任务自动选择最佳智能辅助驾驶策略,例如被加塞时能更早的被识别和应对。同时新增主动加速变道功能,并且带大车自动避让功能,非凡的智能辅助驾驶不仅聪明好用安全,而且柔和度也是相当的棒。最后,全新一代飞凡极智AI系统还新增了RPA遥控泊车功能,支持遥控泊入遥控泊出,遥控移车等等,正常的自动泊车功能也得到了优化。不仅如此,全新一代飞凡极智AI系统还对智舱体验进行了升级,其中RISING MAX多线程音效系统架构提升9%,屏幕无缝流转速度提升10%,主副驾独立观影画面更流畅,还特别新增了4000条语音泛化指令控制及4D智能场景互动体验,不得不说,确实香!随着自动驾驶技术的不断进化发展,汽车上用了越来越多的感知硬件,例如
1、春望[唐]杜甫国破山河在,城春草木深。2、感时花溅泪,恨别鸟惊心。
光明日报记者董蓓积极培育壮大经济发展新动能是优化产业结构、推动经济
《人民日报》(2023年08月26日04版)(责编:胡永秋、袁勃)分享让更多人看到
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